УДК 378.14
Баташова Е.К. (Россия, г. Тула, Тульский государственный университет)
«MORGAN MOTOR COMPANY»: ИСТОРИЯ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Рассмотрена история одной из старейших компаний по производству легковых автомобилей. Представлен анализ современных моделей, выпускаемых «Morgan Motor Company».
Некоторые вещи никогда не меняются. Это в полной мере относится к фирме «Morgan Motor Company». В течение более ста лет «Morgan» остается элегантным легковым автомобилем класса люкс, производимым по индивидуальным заказам. Также это старейший в мире частный производитель легковых автомобилей.
В ноябре 1910 в городе Малверн Линк, Великобритания, «Morgan Motor Company» начал производство трехколесных автомобилей, хотя большинство автопроизводителей выпускали небольшие четырехколесные автомобили. Это произошло отчасти потому, что в 1910 году в Великобритании трехколесные транспортные средства имели налоговые льготы. У них был легкий вес, жесткая рама, независимая передняя подвеска и соотношение мощности и веса - 90 лошадиных сил на тонну, что позволило достичь такого же ускорения, как и у любого четырехколесного автомобиля того времени. Автомобили Морган даже побеждали в некоторых гонках, что так же обеспечивало им популярность.
В 1936 году правительство объявило, что собирается отменить Налог в дорожный фонд, устранив налоговое преимущество. Тогда «Morgan Motor Company» представила свой первый четырехколесный автомобиль под названием 4/4, что обозначало четырёхцилиндровый двигатель и четыре колеса. Эта модель производится до сих пор и практически не отличается от модели 1936 года.
Классический спортивный автомобиль данной марки имеет широкие длинные крылья, закругленную решетку радиатора, кожаный салон, что воплощает ушедшую эпоху роскошных автомобилей.
Morgan Motor Cars Ltd находится в городе Малверн Линк в графстве Вустершир с холмистыми, извилистыми дорогами, которые идеально подходят для испытаний спортивных автомобилей с открытым верхом. Производственные цеха представляют собой 10 мастерских, расположенных на холме. Для нас это ассоциируется с первыми производствами Великобритании. Словно много лет назад, в старых зданиях, используются традиционные ремесла, продукция сделана вручную. А это гарантирует высокое мастерство и отменное качество. Сегодня ручные традиции также применяются, но они соседствуют с самыми передовыми технологиями.
В настоящее время компания производит более 700 автомобилей в год и экспортирует 65%-70% продукции более чем в 30 стран. За последние несколько лет производство изменились благодаря внедрению безотходных технологий и реконструкции территории. Производитель начал внедрять новые технологии для того, чтобы увеличить выпуск автомобилей до 15 в неделю.
Морган обладает еще одной особенностью. Большинство деталей произведены на стороне, так как компания не может себе позволить самостоятельно изготавливать абсолютно все составляющие автомобиля, как это делается в крупных автоконцернах.
В наше время клиенты Morgan Motor Company могут выбрать один из множества возможных вариантов кузова, двигатель, размер, цвет кузова, панели управления и внутреннюю отделку салона. Например, всего несколько лет назад в компании было восемь вариантов приборной панели. Сегодня она имеет уже 24 варианта, в том числе левое и правое рулевое управление, возможность измерения скорости в км/ч либо миль/ч.
Существует шесть основных блоков производства: шасси, сборка, листовой металл, древесина, машина, покраска и обивка. Первый этап, сборка шасси, происходит в мастерской, которая расположена на самой вершине холма, и с каждой новой стадией производства автомобиль перемещается из одного цеха в другой вниз по спуску.
На фабрике все делается вручную из отборной натуральной древесины. Когда работа над автомобилем завершена, он весит около 1170 кг. По современным меркам соотношение мощности и веса является феноменальным. Каждый автомобиль выпускается вместе с планом строения и документом о качестве, где каждый этап конструирования имеет свою собственную страницу. Данная система была установлена шесть лет назад и является частью непрерывного совершенствования Morgan Motor Company.
Все автомобили прибывают на стадию монтажа, где изготавливается каркас корпуса. Его делают в столярной мастерской из натурального ясеня. Затем обрабатывают дерево средствами против гниения, вручную обшиваются и устанавливаются к корпусу. Данный этап обычно занимает около трех дней. Почти весь металл, использующийся в автомобиле, это алюминий (кроме рычагов и дисков). Классическая модель имеет оцинкованный стальной корпус из нержавеющей стали, а внутренние крылья - ясень под панелями из алюминия. Крылья автомобилей серии «Aero» сделаны из сверхпластичного алюминия. “Вы берете лист алюминия, Нагреваете до 450 C, выдуваете его в пузырь и с использованием давления воздуха и протягиваете его по стальной форме. Таким способом можно получить совершенно невероятные формы”.
Выбор такой технологии и металла не противоречит духу Morgan и соответствует их идеалу " легкого и быстрого " автомобиля, который также сокращает выбросы CO2, что делает Morgan еще и исключительно экологически чистым. Изделия из дерева и ручная обработка - это основные особенности конструкции Моргана. Их деревянная рама формируются с использованием традиционных деревянных прессов.
Это дает возможности дифференциации в автомобильном мире - никто не использует древесину в данном направлении. На следующем этапе, после того, как основа смонтирована, а крылья и вспомогательные части собраны, изделие отправляются на окраску. Устанавливается электропроводка, обогрев и элементы салона. Кузов грунтуется. Морган может предложить почти 250000 комбинаций цветов из собственной палитры красок. После окрашивания автомобили оснащаются кожаной отделкой, окнами и другими вспомогательными деталями, такими, как подсветка и фары. По окончании процесса сборки машины и контроля качества, они проходят полный технический осмотр. Автомобиль готов к продаже.
2010 год был особым годом для Morgan Motor Company, когда их завод и автолюбители всего мира праздновали 100-летие производства наиболее знаковых британских спортивных автомобилей.
Чтобы подчеркнуть важность автоспорта для бренда Morgan, два новых автомобиля серии Aero Super Sports были введены в гонки серии GT3. Команда выиграла первые две гонки сезона в Сильверстоуне, великолепные достижения в начале юбилейных торжеств, и на протяжении всего сезона побежала и попала в пятерку лучших спортивных автомобилей в мире.
В августе 2010 года в Pebble Beach в Калифорнии, Морган представили новый суперкар под названием Eva GT. Цель состоит в том, чтобы производить практичный автомобиль, который можно использовать каждый день, а также использовать как семейный автомобиль. Хотя уконструкция предусматривает всего лишь две двери, автомобиль вмещает четырех взрослых и имеет большой багажник. Корпус производится из SPF-алюминия. Автомобиль оснащается твин-турбо, 3-литровым двигателем мощностью 306 л.с., задним приводом, 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Общий вес - 1250 кг, это обеспечивает автомобилю замечательную скорость 170миль/ч или 273 км/ч и ускорение до 100 км/ч всего за 4,5 сек.
Morgan Motor Company решила сделать полноценный серийный автомобиль и разрабатывает «LIFEcar2». На месте водородного топливного элемента будет использован гибридный привод. Использование традиционных легких материалов гарантирует, что автомобиль является не только экономичным с низким выходом углерода, но и долговечным, а так же сможет легко использоваться для вторичной переработки.
Morgan Motor Company планирует расширить свой ассортимент, а также вернуться к корням. Прошло более шестидесяти лет с момента выпуска последнего трехколесного Моргана, настало время для повторного запуска этого исключительного дизайна. Будущее автомобильного транспорта в 21 веке имеет две больших проблемы: сохранение ценных ресурсов и защита нашей природной среды. Трехколесные Морганы решают эти проблемы. Они являются образцом слияния современных технологий и классического дизайна. С современным V-образным двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач автомобиль представляет собой простоту и надежность. Аэродинамический корпус защищает водителя и пассажиров от непогоды. Общий вес 500 кг, обтекаемый корпус обеспечивает максимальную производительность и экономию топлива. Снова знаковые трехколесные Морган создаются умельцами в Малверн Линк, чтобы в наше время даже самые взыскательные водители смогли испытать острые ощущения и свободу прошлых безмятежных дней автомобилестроения.
Этой краткой истории автомобиля Morgan лучше всего подводит итог его основатель, Морган, который сказал о работе своей жизни незадолго до смерти в 1959 году: "Оглядываясь назад, видя все свои ошибки и триумфы, я понимаю, что я действительно наслаждался всем этим. Торговля автомобилями была, насколько я могу судить, самым интересным для меня бизнесом".
Баташова Е.К. СЕКЦИЯ "ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДИЗАЙН"
Moderators: Кулешова А.И., Королева С.В.
-
- Posts: 315
- Joined: 11 Mar 2013, 11:00
Баташова Е.К. СЕКЦИЯ "ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДИЗАЙН"
- Attachments
-
- Morgan Aero Super Sports 2010-го года
- 6._Morgan_Aero_Super_Sports_2010-го_года.jpg (56.54 KiB) Viewed 900 times
-
- Формовка алюминия
- 5._Формовка_алюминия.jpg (36.93 KiB) Viewed 900 times
-
- Один из этапов конструирования автомобиля – обработка деревянной рамы
- 4._Один_из_этапов_конструировани_я_автомобиля_-_обработка_деревя_нной_рамы.jpg (74.69 KiB) Viewed 900 times
-
- Morgan 3 wheeler 1910-го года
- image~5775.jpeg (98.5 KiB) Viewed 901 times